简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：绿灯也不回头对175秒别车的救赎。近日,一则东莞皇冠轿车175秒高速可怕别车的视频,在网络上引起注目。
5月23日,当地交警回应,皇冠车被处200元罚款;5月24日,东莞高速交警告诉他媒体记者,皇冠轿车车主因涉嫌以危险性方式危害公共安全而被拘押,该事件也被作为刑事案件立案调查。车主的行车记录仪表明,在175秒之内别车多达6次的皇冠轿车,原本想要在高速入口插队,因对方车辆不想,才首演了如此戏码。当汽车早已沦为很多家庭的日常上下班标配时,很多人看见这则视频,不会不心态地产生角色代入感,好像自己也出了被别的车主,对皇冠车主严苛批评。
而笔者在看这则视频的时候,联想起日常中一幕幕交通乱象,心情极为简单。现如今,汽车保有量大大创历史新纪录,而人们日常驾车上下班的体验却更加劣。特别是在是在公共假期,上下班市场需求集中于爆棚,木栅在路上毫无疑问不会激化人们的焦躁情绪,所致路怒症和交通不文明不道德。
很多地方都有这样的交通标识:宁等三分,不抢走一秒,可实质上,很多人把这句话推倒过来继续执行,一秒也要抢走,一分也无法等。首演在潮莞高速上的这场可怕别车正是如此,幸而无人死伤,不然又将引致悲剧。如果从空中眺望,我们难于找到,交通堵塞与事故背后,往往是一个个不遵从交通规则的个体:在环路出入口,众多车辆竞相加塞儿;在胡同小路,车辆沿街随便停放在;高速公路上,可怕肇事驾驶员,长时间无故闲置应急车道的堪称比比皆是再行再加一些不遵从交通规则的电动车主和行人,更加令其差劲的交通雪上加霜。
谈及交通文明、交通规则,不少人也更容易陷于双重标准:他人的交通违法行为大过天,轮到自己头上,则偏向于无所谓。此前,笔者很少驾车,一旦遭遇违章行驶,就恨不能给内乱行驶的司机脑门上贴罚单。现在天天驾车送来孩子上下幼儿园,渐渐感受到一位难求的窘境,觉得到处可停时也不免不存在侥幸心理:虽然占到道,但送来孩子几分钟就回去了,其他车主也能协议书吧。这是必须解决的人性弱点。
再说说道路口的阿雷现象。北京四元桥宜家附近的一个红绿灯路口,每到周末无以堵死,就因为那个路口红绿灯时间设置有点问题,再加大公交车必须弯道,一旦绿灯指示灯,车辆就一窝蜂地往上挤迫,都以为自己占理,结果毕竟大家都木栅在路口,谁也无法通行。实质上,交通法规中回应有明确规定:机动车时逢有前方交叉路口交通堵塞时,应该依序停车在路口以外等候,不得转入路口。也就是说,通行绿灯暗后,车辆也无法转入路口。
但人们往往抱着法不责众的心理,抢行现象造成交通上下班整体效率减少。交叉路口交通堵塞时绿灯也不回头既是交通法规的明确规定,更加蕴含着交通文明的价值理念。
一个理性的汽车文明社会,应该是所有用于公共交通道路的个体,都时刻做到交通文明的践行者,而无法做丛林法则,把道路当作比勇斗狠的竞技场。较少一点怒气冲冲,多一点相互协议书,舍弃违章陋习,亲吻规则文明,还要再加道路的大大提高和公共交通建设的大大提高,才能让175秒高速别车之类的闹剧仍然首演。更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。
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